Servicio técnico de portones: multimarca, con garantía

Engrase de cremallera y puntos de fricción, limpieza de guía, revisión y cambio de ruedas si están gastadas, ajuste de fuerza y fin de carrera, verificación del anti-aplastamiento, prueba de controles y de llave de paso manual.

¿Por qué importa? El motor está calculado para deslizar un portón que rueda libre. Cuando las ruedas se funden, el portón se arrastra y el motor pasa de empujar a remolcar: el doble de esfuerzo en cada apertura, muchas veces por día. Se recalienta, el capacitor sufre y muere años antes. El mantenimiento cuesta una fracción del motor nuevo.

Para portones de alto tráfico (edificios, cocheras, empresas) ofrecemos plan de mantenimiento programado: revisiones periódicas agendadas, repuestos a tiempo y prioridad de respuesta. El objetivo: que el lunes a las 7:45 el portón SIEMPRE abra.